3月28日晚上小米汽车的发布会的关注度，堪称汽车界的“春晚”，这也是小米在营销上的厉害之处，4分钟大定破万，7分钟大定超2万，27分钟订单量破5万，可以说雷神的名号实至名归。小米SU7 21.59万-29.99万元的售价，不要说出乎我们的意料，很多车企也没有想到，小米汽车把它首款车型定价这么低，这个价格可以说让很多车企的领导感觉到了压力。
那么问题来了，小米汽车的三款车型都能买的什么配置呢？
首先是售价21.59万元的标准版，动力上，220kw的后置电机、5.28秒百公里加速，73.6kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航里程700km，关键是他可以15分钟补能350公里。在配置上，标准版虽然是入门版车型但是它的配置也非常不错，完全能够满足日常使用，并且，它还配置了Pro版的智能驾驶辅助，关键是，在4月30日之前下定，小米汽车还送3.4万元的Nappa真皮座椅、车主冰箱和25扬声器豪华音响等配置。
售价24.59万元的Pro版，多了130km的续航，百公里加速相比标准版慢了0.4秒，之所以加速慢了，主要是因为电机还是那个电机，但是电池包大了20多度，所以加速慢了一点。另外，它还多激光雷达和更高的车机算力，并且，它还有带城市NOA功能的Max版高阶智驾系统，同样在4月30日之前下定，除了送标准版送的配置，Pro版还送电动尾翼。
售价29.99万元的Max版，在Pro版基础上多了布雷博卡钳、电吸门、空气悬架和堪比你家电视大小的56寸HUD抬头显示。动力上，Max版是前后双电机四驱车型，最大功率可以达到495kW，电池是101kWh的宁德时代麒麟电池，CLTC续航里程为800km，百公里加速仅需2.78秒，关键是它有871V的高压充电平台，可以15分钟补能510km，可以有效缓解续航焦虑。
所以，小米SU7的三款车型各有特色，你如果考虑预算和实用性，售价21.59万元的标准版性价比较高，如果你比较在乎车辆的配置，并且动力没有太强需求的话，售价:24.59万元的Pro版更适合你，如果你追求高性能和全面的科技体验，售价:29.99万元的顶配Max版则是不二之选。
