国际原油价格卡在120美元/桶上方，机构唱多油价的消息一变，国内新一轮成品油调价又起。
国家发改委6月14日宣布，自当日24时起，国内汽，柴油价格每吨分别提高390元和375元这已经是国内成品油价格年内第十次上调
在私家车主加不起油的呼声中，货运物流行业面临着更大的成本压力虽然当前新能源汽车市场发展迅速，但大部分货物仍依赖传统燃油汽车或海运，海运油价上涨必然导致运输成本增加
交通行业的受损只是一个缩影应当指出，能源成本上升的影响是全球性的
美国汽车协会的数据显示，东部时间6月13日，美国汽油均价有史以来首次突破每加仑5美元，达到5.014美元，而一年前为3.078美元。
作为大宗商品之王，原油价格高企必然导致石化产品价格上涨下游的轮胎，化学纺织品，塑料制品，农用化肥等产品无疑面临着成本上涨的局面
全球能源涨价不可避免，但在感受生意难做，抱怨经济不景气的时候，也要客观地看到比较优势，找准竞争点。
中国富煤，贫油，少气的资源禀赋决定了油气能源价格受国际市场影响较大但丰富的煤炭资源也使煤炭成为我国许多工业产品的主要原料，煤化工产品是化工产品的绝大多数
自2021年第四季度以来，在一系列保供应，稳价格政策的支持下，国内煤炭价格总体稳定在较低水平在煤炭供应保障的基础上，中国的电价也是整体稳定的即使部分地区企业工业用电量上涨，涨幅也远低于海外国家，大大减轻了下游企业的生产成本压力
总体来看，在全球正进入能源短缺的时候，中国企业的生产成本压力是可控的，提升了国际竞争力海关总署最新公布的数据已经远远超出了此前的预期按美元计算，5月份中国出口3082.5亿美元，增长16.9%此前预期增速仅为8%，4月出口增速仅为3.9%
在高成本环境下，企业的生产经营必然面临挑战需要更加谨慎的判断现金流压力，价格传导能力，原材料采购周期等过程，否则很容易面临资金周转的困境
当前，国际地缘政治风险持续，全球能源价格上涨也将持续在经济环境不断变化的情况下，独立运营商只有客观分析趋势，积极修炼内功，强化比较优势，才能更好地应对成本上升，在动荡的市场中奋进
