文/羊城晚报全媒体记者 严锦程 通讯员 严冬 黄喆 刘昊 陈颖
图/广铁宣
5月30日，由广铁集团公司站房建设指挥部建设、中铁城建、中铁二十五局、中铁建设承建的广湛高铁佛山站施工现场一线传来捷报，主站房主体结构施工完成、轨行区高支模支架拆除完成、正线区域水沟及防水施工完成，标志着站房正线已具备铺轨条件，为全线按期开通奠定了坚实基础。
今年3月，佛山站全面进入地上主体结构施工阶段，掀起了站房施工保开通高潮。中铁城建项目团队在紧张的工期面前，每日根据现场的变化动态调整流水分区、交通组织及资源配置，优化施工方案，克服了阴雨天气频发、场地空间狭小、交叉作业频繁及交通运输受限等多重难题，确保了项目高效推进。3月27日主站房首块板顺利浇筑、4月29日主站房高架候车层梁板共计15000平方全部浇筑完成、5月19日主站房轨行区高支模支架全部拆除完成、5月28日南站房主体结构全部施工完成……
今年5月15日，为营造现场热火朝天、大干快上的氛围，激发施工一线工人的斗志和冲劲，在集团公司站房建设指挥部组织下，中铁城建项目团队牵头举办“建功湾区促发展 决胜攻坚保开通”2025年劳动竞赛现场推进会，设定竞赛机制，组织各参建队伍明确后续工期节点、签订责任状、进行代表宣誓。通过成立“党员先锋队”“工人先锋号”“工人安全先锋岗”“青年突击队”，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，弘扬劳模精神和劳动精神，进一步推进党建工作与施工生产工作的深度融合，通过党员和青年的先锋模范作用，带动全体参建人员的积极性和创造性。
当前，佛山站项目施工如火如荼推进，中铁城建、中铁二十五局、中铁建设等各参建单位正全力推动项目建设跑出“加速度”。主站房、南站房主体结构施工已完成、正全力冲刺年度任务目标，致力于将佛山站打造成“安全优质、智能绿色”的精品工程，为大湾区交通一体化建设再添新动能。
站房建设指挥部工程管理部主任孟雷告诉记者:“截至目前，新建佛山站轨行区承轨层及地铁3号线隧道封堵、土方开挖、管片拆除工作已全部完成，下一步将进入地铁3号线基础底板结构施工工作。”
“佛山站项目地处市区中心地带，是地铁运营条件下‘先隧后站’的工程，并且三家施工单位交叉作业，三种情况叠加，非常考验管理能力。这要求我们必须对所有情况了如指掌，然后才能在对接各方时，提出多种方案供大家选择，找出最优解。”站房建设指挥部工程管理部工程师林晓文说，“为了不耽误进度，消除雨期的影响，五一、清明、端午假期我们过节不停工，干部职工主动放弃休假，项目保证约2000人的施工规模。”
据悉，广湛高铁佛山站项目建成通车后，将助力“轨道上的大湾区”建设，实现15分钟广佛两市中心一站直联，推动广佛两个万亿级城市实现中心直接融合、一体化发展。
